Arbre de transmission avec Joints homocinetiques a billes |
Arbre de transmission avec joints homocinetiques a billes et sans joint coulissant intermediaire permet d'eliminer les
vibrations de transmission de vehicule Lada 4x4 (Niva) et Chevrolet-Niva.
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Nouvel arbre de transmission sans joint coulissant intermediaire est equipe par les joints homocinetiques a billes et
qui assurent son rotation sans l'inegalite de la vitesse de rotation de l'arbre mene par rapport a l'arbre menant et
donc sans les vibrations et permettent la compensation de changement de sa longueur.
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On sait bien le defaut de joint de cardan simple c'est l'inegalite de la vitesse de rotation de l'arbre mene par rapport
a l'arbre menant ce qui provoque la vibration de l'arbre transmission et comme le resultat les vibrations et des bruits
de la transmission du vehicule.
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Principe de fonctionnement du joint homocinetique a billes assure l'egalite de la vitesse de rotation de l'arbre mene
par rapport a l'arbre menant: les points de contact des billes qui transmettent les forces circonferancielles se
trouvent dans le plan des vitesses angulaires egales (plan bissecteurial).
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On a developpe le joint homocinetique a billes special-silencieux, de faibles dimensions, avec la compensation axiale
incorporee, fortement defendu par le soufflet de protection en silicone.
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