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LADA 4x4 Niva-Longue-Turbodiesel
Vehicule russe tout-terrain LADA 4x4 Niva-Longue-Turbodiesel, economique et robuste, est equipe par un moteur
turbodiesel 1,93L qui est adapte a la transmission du vehicule. Transmission quatre-quatre, differentiel entre les ponts
avec blocage a volonte, boite de transfert avec la demultiplication, la garde au sol importante, petits porte-a-faux
avant et arriere, direction assistee hydraulique, grand empattement, la carrosserie fermee et confortable a 5 portes,
moteur turbodiesel puissant-tout ca permet le mouvement sur, confortable et economique dans les plus durs conditions de
route.
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Equipements supplementaires:
- Mechanisme de desolidarisation des roues avant motrices
- Conditionneur d'air automobile
- La boite de transfert semi-automatique a commandement elecrtique
- Synchroniseur de demultiplication dans la boite de transfert
- Arbres de transmission avec joints homocinetiques a billes
- Moyeux des roues avants non-reglable avec des paliers a billes a double rangee
- Les differentiels autobloquants a vis sans fin pour les ponts avant et arriere
- Suspension du corps de reducteur avant separement du moteur
- Boite des vitesses japonaise AISIN (5 rapports)
- Treuil electrique
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Parametres du vehicule LADA 4x4 Niva-Turbodiesel
Cylindree de turbodiesel, L | 1,93 FIAT CMD |
Puissance maxi, a 4200 tr/min-1 | jusqu'aux 100ch |
Couple maxi, Nm a tr/min-1 | 195/2600 |
Systeme d'alimentation d'air | suralimentation |
Masse du diesel (de base), kg | 130 |
Vitesse maxi, km/h | 150 |
*Consommation a 90km/h vitesse stabilise, L/100km | 7,2 |
Nombre de places | 5 |
Poids maxi en coffre, kg | 450 |
Poids remorquable sans/avec freins, kg | 400/1400 |
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*ces consommations peuvent evoluer en fonction des options d'equipement. |
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